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安沃馳AVENTICS氣動維修包5341060002

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安沃馳AVENTICS氣動維修包5341060002
我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:
主要涵蓋產品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導軌;電控模塊、驅動器;伺服電機等
主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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安沃馳AVENTICS氣動維修包5341060002


你會維修自動化設備嗎?

任何一臺自動化焊錫設備都是由執(zhí)行元件,傳感器部分,控制器部分三部分組成,當自動化設備突然出現故障不工作,或者工作順序失常,就必須進行故障診斷。下面我們從組成設備的三部分來了解一下診斷自動化設備故障的方法。

檢查自動化設備焊錫設備的傳感器位置是否出現偏移

  由于設備維護人員的疏忽,可能某些傳感器的位置出現差錯,比如沒有到位,傳感器故障,靈敏度故障等,要經常檢查傳感器的傳感位置和靈敏度,出現偏差及時調節(jié),傳感器如果壞掉,立刻更換。很多時候,此外,由于自動化設備的震動,大部分的傳感器在長期使用后,都會出現位置松動的情況,所以在日常維護時要經常檢查傳感器的位置是否正確,是否固定牢固。

檢查設備繼電器,流量控制閥,壓力控制閥

  繼電器和磁感應式傳感器一樣,長期使用也會出現搭鐵粘連的情況,從而無法保證電氣回路的正常,自動化焊錫設備需要更換,在氣動或液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥開口度和壓力閥的壓力調節(jié)彈簧,也會隨著設備的震動而出現松動或滑動的情況。這些裝置與傳感器一樣,在自動化設備中都是需要進行日常維護的部件。

檢查自動化設備的所有電源,氣源,液壓源

  電源,氣源和液壓源的問題會經常導致自動化設備出現故障,比如供電出現問題,包括整個車間供電的故障,比如電源功率低,保險燒毀,電源插頭接觸不良等;氣泵或液壓泵未開啟,氣動三聯(lián)件或二聯(lián)件未開啟,液壓系統(tǒng)中的泄荷閥或某些壓力閥未開啟等,檢測自動化設備時應包括以下幾個方面:電源,包括每臺設備的供電電源和車間的動力電。

檢查電氣,氣動和液壓回路連接

  如果以上三步都沒有發(fā)現任何問題,那么檢查所有回路,查看電路中的導線是否出現斷路,尤其是線槽內的導線是否由于拉扯被線槽剮斷,檢查氣管是否有損壞性的折痕,檢查液壓油管是否堵塞。如果氣管出現嚴重折痕,立刻更換,液壓油管一樣要更換。

檢查自動化設備的控制器

  自動化焊錫設備在保證上述步驟無誤后,故障才有可能出現在自動化設備的控制器中,但永遠不可能是程序問題,首先,不要肯定是控制器毀壞,只要沒有出現過嚴重的短路,控制器內部都具有短路保護,一般性的短路不會燒毀控制器。

安沃馳AVENTICS氣動維修包5341060002






5341050000FLOW-CONTROL VALVE ZZ99-M005-M005

5341060000FLOW-CONTROL VALVE ZZ99-M010-M010

5341060002SPARE PART KIT .

5341061000FLOW-CONTROL VALVE ZZ99-G018-G018

5341080000THROTTLE CHECK VLV NW7-M14X1,5

5341081000FLOW-CONTROL VALVE ZZ99-G014-G014

5341120000THROTTLE VALVE ZZ99-M005-M005

5341121100THROTTLE VALVE ZZ99-G018-G018

5341122100THROTTLE VALVE ZZ99-G014-G014

5341123100THROTTLE VALVE ZZ99-G038-G038

5341124100THROTTLE VALVE ZZ99-G012-G012

5341200000ZZ99-G018-DI04

5341200100THROTTLE CHECK VLV ZZ99-G014-DI04

5341200200ZZ99-DI04-G018

5341200600ZZ99-DI04-DI04

5341210300ZZ99-G014-DI06

5341300000THROTTLE CHECK VLV NW4-PLUG

5342000000SHUTTLE VALVE NW2 M5

5342010100FLOW-CONTROL VALVE NW4 G1/8

5342010200SHUTTLE VALVE NW4 Q6X1

5342100000SHUTTLE VALVE NW2 FUER ROHR 5X1

5342100010SHUTTLE VALVE NW2-PUSH-IN-4X1

5342101000SHUTTLE VALVE NW2 (100 STUECK)

5349000002SPARE PART KIT .

5351002312VERTEILER C4I 2CONNECTORS

5351006022FLANSCH (PAARWEISE) C4I, G3/8

5351006072VERBINDUNGSFLANSCH C4I

5351032290REP.KIT FILTER C2

5351036032"FLANSCH (PAARWEISE) C25I, G1"""

5351036072FLAT KEY C25

5351200032FILTER CARTRIDGE 5+M, F/FR C4

5351200052KUNSTSTOFFBEHAELTER + SCHUTZKORB C4I

5351200072REPAIR KIT COMPLETE FIL25UM C4

5351200082REPAIR KIT COMPLETE FIL5UM C4

5351200802FILTER CARTRIDGE 0,01+M C4

5351220002REPAIR KIT COMPLETE FIL25UM C15

5351220012FILTER CARTRIDGE F/FR C15-D16 25+M

5351220022SPARE PART KIT FILTRE 5 MU C15

5351220032FILTER CARTRIDGE F/FR C15-D16 5+M

5351220042KUNSTSTOFFBEHAELTER F/FR C15I

5351220052KUNSTSTOFFBEHAEL.MIT SCHUTZKORB C15I..

5351220802FILTER CARTRIDGE 0,01 MU C15

5351230002REPAIR KIT COMPLETE FIL25UM C25

5351230010FIL.C25 5 MIC.

閥門定位器

    閥門定位器是調節(jié)閥的主要附件,與氣動調節(jié)閥大大配套使用,它接受調節(jié)器的輸出信號,然

后以它的輸出信號去控制氣動調節(jié)閥,當調節(jié)閥動作后,閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門定

位器,閥位狀況通過電信號傳給上位系統(tǒng)。閥門門定位器按其結構形式和工作原理可以分成氣動閥門]

定位器、電氣閥門定位器和智能式閥門定位器。

     閥門定位器能夠增大調節(jié)閥的輸出功率,減少調節(jié)信號的傳遞滯后,加快閥桿的移動速度,能

夠提高閥門]的線性度,克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響,從而保證調節(jié)閥的正確定位。

    用執(zhí)行機構分氣動執(zhí)行機構,電動執(zhí)行機構,有直行程、角行程之分。用以自動、手動開閉各

類伐門、風板等。

  氣動調節(jié)閥安裝原則

   (1)氣動調節(jié)閥安裝位置,距地面要求有一定的高度, 閥的上下要留有一定空間,以便進行閥的

拆裝和修理。對于裝有氣動閥門定位器和手輪的調節(jié)閥,必須保證操作、觀察和調整方便。

   (2)調節(jié)閥應安裝在水平管道上,并上下與管道垂直,-般要在閥下加以支撐,保證穩(wěn)固可靠。

對于特殊場合下,需要調節(jié)閥水平安裝在豎直的管道上時,也應將調節(jié)閥進行支撐(小口徑調節(jié)閥除外)。安裝時,要避免給調節(jié)閥帶來附加應力)。

   (3)調節(jié)閥的工作環(huán)境溫度要在(-30~+ 60)相對濕度不大于95% 95%,相對濕度不大于95%。  

(4)調節(jié)閥前后位置應有直管段,長度不小于10倍的管道直徑(10D),以避免閥的直管段太短而

影響流量特性。  

(5)調節(jié)閥的口徑與工藝管道不相同時,應采用異徑管連接。在小口徑調節(jié)閥安裝時,可用螺紋

連接。閥體上流體方向箭頭應與流體方向-致。

  (6)要設置旁通管道。目的是便于切換或手動操作,可在不停車情況下對調節(jié)閥進行檢修。

  (7)調節(jié)閥在安裝前要清除管道內的異物,如污垢、悍渣等。

   常見故障及處理

  調節(jié)閥不動作

首先確認氣源壓力是否正常,查找氣源故障。如果氣源壓力正常,則判斷定位器或電/氣轉換器

的放大器有無輸出;若無輸出,則放大器恒節(jié)流孔堵塞,或壓縮空氣中的水分聚積于放大器球閥處。

用小細鋼絲疏通恒節(jié)流孔,清除污物或清潔氣源。

   如果以上皆正常,有信號而無動作,則執(zhí)行機構故障或閥桿彎曲,或閥芯卡死。遇此情況,必

須卸開閥門進一步檢查 。

調節(jié)閥卡堵

 如果閥桿往復行程動作遲鈍,則閥體內或有黏性大的物質,結焦堵塞或填料壓得過緊,或聚四

氟乙烯填料老化,閥桿彎曲劃傷等。調節(jié)閥卡堵故障大多出現在新投入運行的系統(tǒng)和大修投運初

期,由于管道內焊渣、鐵銹等在節(jié)流口和導向部位造成堵塞從而使介質流通不暢,或調節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導致小信號不動作、大信號動作過頭的現象。

      遇到此類情況,可迅速開、關副線或調節(jié)閥,讓贓物從副線或調節(jié)閥處被介質沖跑。另外還可

以用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力的情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能解決

問題,可增加氣源壓力、增加驅動功率反復上下移動幾次,即可解決問題。如果還是不能動作,則

需要對控制閥做解體處理,當然,這一工作需要很強的專業(yè)技能,-定要在專業(yè)技術人員協(xié)助下完

成,否則后果更為嚴重。安沃馳AVENTICS氣動維修包5341060002





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