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力士樂齒輪泵AZPF-12-008RRR12MB韋米機電

  • 型   號:9510290017
  • 價   格:2980

力士樂齒輪泵AZPF-12-008RRR12MB韋米機電
我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導軌;電控模塊、驅(qū)動器;伺服電機等
主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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力士樂齒輪泵AZPF-12-008RRR12MB韋米機電

齒輪泵是屬于容積式泵中轉(zhuǎn)子泵的一種,由靜止的泵殼和旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子組成。按齒輪形式分為:正齒輪、人字齒輪和螺旋齒輪三種,按齒輪嚙合形式分為:外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。它沒有吸入閥和排出閥,靠泵體內(nèi)的轉(zhuǎn)子與液體接觸的一側(cè)將能量以靜壓力形式直接作用于液體,并借旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的擠壓作用排出液體,同時在另一側(cè)留出空間,形成低壓,使液體連續(xù)地吸入。

  當齒輪沿著按如圖所示方向旋轉(zhuǎn)時,在齒輪逐漸脫離嚙合的左側(cè)吸入腔中,齒間密閉容積增大,形成局部真空,液體在壓力差的作用下被吸人到吸液室。隨著齒輪旋轉(zhuǎn),液體分兩路在齒輪與泵殼之間被齒輪推動前進,送到右‘側(cè)排液室。在排液腔中,由于兩齒輪逐漸嚙合而容積變小,壓力增加,齒輪間的液體被擠到排液口。齒輪不斷旋轉(zhuǎn),液體不斷被吸入和排出,達到輸送液體的目的。因此說齒輪泵是依靠互相嚙合運轉(zhuǎn)的齒輪工作室容積間隙變化而完成輸送液體工作的。

力士樂齒輪泵AZPF-12-008RRR12MB韋米機電

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       一臺完整的齒輪泵包括馬達、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾部分,泵頭部分由泵殼、前后側(cè)蓋、齒輪

軸、滑動軸承和軸封構(gòu)成。高溫齒輪泵屬于正位移泵,工作時依靠主、從動齒輪的相互嚙合造成的工

作容積變化來輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承構(gòu)成。當齒輪旋轉(zhuǎn)時,

熔體即進入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著齒輪轉(zhuǎn)動,熔體從兩側(cè)被帶入排出腔,齒輪的再度嚙合,使

齒槽中的熔體被擠出排出腔,壓送到出[門管道。只要泵軸轉(zhuǎn)動,齒輪就向出C側(cè)壓送熔體,因此泵出

口可達到很高的壓力,而流量與排出壓力基本無關(guān)。


    1、日常維護


    (1)泵的解體和清洗,升、降溫,起停都應嚴格按照規(guī)定操作,以避免不應有的損失。

    

(2)應注意保持增壓泵人口壓力的穩(wěn)定,使其具有穩(wěn)定的容積效率,以有利于泵本身運行和下游紡

絲質(zhì)量的穩(wěn)定。

    

(3)人口為負壓的填料軸封泵,應保持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時,應及時調(diào)整填

料函的壓力,否則會使泵吸入空氣,造成鑄帶條斷帶,影響切粒,導致切粒機放流。

    

(4)要經(jīng)常檢查熱媒夾套的溫度,主體與前、后蓋的熱媒溫度要保持一致。

    

(5)每一次產(chǎn)量提高時,要將當時的產(chǎn)量、轉(zhuǎn)速、出、入口壓力、電流值記錄下來,并將前后數(shù)據(jù)

加以比較,認真分析,以便盡早發(fā)現(xiàn)異常,及時處理。

  2、常見故障及對策如下:


  (1)故障現(xiàn)象:泵不能排料


      故障原因: a、旋轉(zhuǎn)方向相反; b、吸入或排出閥關(guān)閉; C、 入口無料或壓力過低; d、粘度過高,

泵無法咬料


      對策: a、確認旋轉(zhuǎn)方向; b、確認閥門是否關(guān)閉; C、 檢查閥門和壓力表; d、檢查液體粘度,以

低速運轉(zhuǎn)時按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,則流入不足


  (2)故障現(xiàn)象:泵流量不足


   故障原因: a、吸入或排出閥關(guān)閉; b、入口壓力低; C、出口管線堵塞; d、填料箱泄漏; e、轉(zhuǎn)速

過低


     對策: a、 確認閥門是否關(guān)閉; b、檢查閥是否打開; C、確認排出量是否正常; d、緊固;大量

泄露漏影響生產(chǎn)時,應停止運轉(zhuǎn),拆卸檢查; e、檢查泵軸實際轉(zhuǎn)速


     (3)故障現(xiàn)象:聲音異常


    故障原因: a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良b、電動機故障; C、 減速機異常; d、軸封處安裝不良;

e、軸變形或磨損

    

對策: a、找正或充填潤滑脂; b、檢查電動機; C、檢查軸承和齒輪; d、檢查軸封; e、停車解體

檢查



    (4)故障現(xiàn)象:電流過大


   故障原因: a.出口壓力過高; b.溶體粘度過大; c,鋤封裝載不良;d,軸或軸承磨損,e、電動

機故障


    對策:。a:檢查下游設備及管線; b.檢驗粘度,C檢查封,適當整,d.停車后檢查,用手

盤車是否過重; e. 檢查電動機


   (5)故障現(xiàn)象:泵突然停止


   故障原因: a.停電; b.電機過載保護,c.聯(lián)鈾器損壞,a,出口壓力過高,聯(lián)鎖反應,e、泵內(nèi)入異常; f、軸與軸承粘著卡死

     

對策:a,檢查電源:b.檢查電動機,C、打開安全罩,盤車檢查; a.檢查儀表聯(lián)鎖系繞)e,停

車后,正反轉(zhuǎn)盤車確認;1、盤車確認


    說明:以上故障現(xiàn)象和對策是一對應關(guān)系


   另外,提高運行壽命仍要注意: 


    1.因泵體在高溫下運轉(zhuǎn),故冷態(tài)安裝時配管上應設鉸支座,

以防升溫后配管位移。

    

2.聯(lián)軸節(jié)必須在泵體升溫后熱找正,以避免運樹造成附加力矩。


    3、泵出口壓力測點要設聯(lián)鎖停止損警,

否則,-旦批出管道受陽,易造成泵體損壞。


    4,泵起動時,在出口無壓助形時,不可盲目提速,以防止抽或軸承過早損壞。


    5、清洗移液時,不要用泵輸送清洗液,應拆下內(nèi)件,移液結(jié)束后再安裝,以免泵內(nèi)混入異物。


    6、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因為熔體粘度與剪切率成遞減函數(shù)關(guān)

系,齒輪的擠壓,軸承的剪切將使熔體溫度經(jīng)過泵后上升3~5°C,降低熱媒溫度可防止熔體降解。資

料表明,通過降低軸承區(qū)的溫度,可大大增加軸承的承載能力,不需要更換大容量的泵,僅僅通過增

加轉(zhuǎn)速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。


    7、提速要緩慢進行,不要使前后壓力急劇上升,以免損壞軸承或使熔體堵塞潤滑通道。

    

8、泵出口后面的熔體過濾器要定期更換,不要長期在高壓乃至壓力.上限運行。


    9、定期更換軸承可節(jié)省檢修費用。當發(fā)現(xiàn)軸或軸承內(nèi)表面磨損量接近硬化層的厚度時,可將軸打

磨后再次使用,而只更換軸承,這可使泵軸的壽命延長8~10年。

    

10、如遇停電或熱媒循環(huán)中斷超過30min,則應將泵解體清洗后重新組裝,以免因熔體固化、裂

解等造成軸承潤滑不暢而使泵損壞。


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齒輪泵的補葺常識跟著運用時間的增進,齒輪泵會出現(xiàn)泵油缺少,甚至不出油等缺點,首要緣由是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位首要有主動軸與襯套、被迫齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其首要技術(shù)方針達不到需求時,應將其拆開分解,查清磨損部位及水平,接收呼應辦法予以修正。

  一、拆開

    拆開前應做好充沛的準備工作,了解設備布局,工藝流程,運轉(zhuǎn)狀況:拆開時應小心翼翼,防止損壞設備零部件。

二、復查數(shù)據(jù)

對齒輪泵各部件合作空隙,應做全部查看。

 三、查看

   對拆下的零部件進行具體查看,對齒輪作上色查看,不答應存在裂紋軸頸的圓錐度合格,外表不得有劃痕,粗糙度Ra的zu大答應值為1.6μm,端蓋、托架、泵體不得有顯著缺點。

四、修正或替換

   對超支的零部件應予以替換,對需修正的零部件,修正后應契合規(guī)范。

五、拼裝及調(diào)整

齒輪端面與端蓋,托架的軸向空隙,依托改動端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整;緊固端蓋螺栓時,用力對稱均勻,邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動時,應松掉螺栓重緊:加填料或裝油封時,緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,不行緊得過死。

六、試車

水壓試驗為工作壓力的1.5倍,堅持5min不漏,試車運轉(zhuǎn)時間,無泄漏,運轉(zhuǎn)聲響正常,無反常振蕩,出口壓力契合需求為合格。





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