油研YUKEN單向閥

節(jié)流閥工作原理

節(jié)流閥在外形和結構上都與截止閥非常相似，所不同的只是閥瓣的形狀和工作行程，因此，節(jié)流閥與截止閥的零部件通用程度很高。

各種節(jié)流閥都可以改變介質通道截面積，因而在一定程度上也可以起到調節(jié)作用，但是它們的調節(jié)性能不好。這是因為它們的啟閉件和閥桿是活動連接的，在連接處有間隙，不便調節(jié);啟閉件的升降與通道面積的改變不成比例，因而不易做到準確、連續(xù)調節(jié);當通道面積小而介質流速很大時，會造成密封面的嚴重沖蝕，并引起閥瓣的振動。因而通常都采用專門結構和啟閉件形狀的節(jié)流閥進行調節(jié)。

1、節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或是節(jié)流的長度來控制節(jié)流流體。將節(jié)流閥與單向閥組合起來就可以組成單向節(jié)流閥，將其與雙向閥組合起來那就是一個雙向節(jié)流閥。

2、在定量的泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥的配合可以組成三種節(jié)流調速系統(tǒng)，這三種系統(tǒng)分別是進油路節(jié)流調速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調速系統(tǒng)。由于節(jié)流閥是沒有流量反饋功能的，因此一般是用于負載變化不是很大的情況。

節(jié)流閥的作用

節(jié)流閥能起到控制流體流量的作用，一般來說在節(jié)流閥的壓差一定時，開口的大小影響著液體流量的變化。簡單來說節(jié)流閥起到的主要作用有三點：

1、截流調速的作用

截流閥通過對節(jié)流截面或者是長度的控制來改變流量，這是節(jié)流閥起到的主要作用也是它的主要功能。

2、起到負載阻力的作用

節(jié)流閥還能起到一定程度上的負載作用，這只是節(jié)流閥具有的一部分功能，節(jié)流閥的主要作用仍然是節(jié)流調速。

3、壓力緩沖的作用

節(jié)流閥能對流體起到壓力緩沖的作用，當流體經過節(jié)流閥流入時，節(jié)流閥可以在一定程度上阻礙流體的運行從而減少沖擊力。、

油研YUKEN單向閥

CDSC-01-C-D24-10

CDSC-03-C-A?D-20

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單向閥的工作原理

　單向閥是典型的座閥，單向閥 Check Valve，又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。

直通式單向閥

　　用螺紋連接安裝在管路上。

　　直角式單向閥

　　有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。

　　氣路單向閥

　　一種氣路膜式單向閥，由閥體、閥蓋和膜片所組成。閥體的一端是設有中心通孔的接頭，另一端則設有螺紋孔與閥體相連接。在閥體腔內放置一片或一片以上的膜 片。在閥蓋上設有中心通孔，一端為接頭，另一端伸入閥體腔內并在其端頭處設有一條或多條的通氣槽。由膜片在氣流壓力作用下實現(xiàn)單向的功效。

　　液控單向閥

　　液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用 錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內泄式和外泄式二種。在油流反向出 口無背壓的油路中可用內泄式;否則需用外泄式，以降低控制油壓力。

　　液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K，當控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。當控制油路油控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。

　　1、液壓閥的實際流量

　　液壓閥的實際流量與油路的串、并聯(lián)有關：串聯(lián)油路各處流量相等;同時工作的并聯(lián)油路的流量等于各條油路流量之和。此外，對于采用單活塞桿液壓缸的系統(tǒng)，要注意活塞外伸和內縮時的回油流量的不同：內縮時無桿腔回油與外伸時有桿腔回油的流量之比，與兩腔面積之比相等。

　　2、液壓閥的額定壓力和額定流量

　　各液壓控制閥的額定壓力和額定流量一般應與其使用壓力和流量相接近。對于可靠性要求較高的系統(tǒng)，閥的額定壓力應高出其使用壓力較多。如果額定壓力和額定流量小于使用壓力和流量，則易引起液壓卡緊和液壓動力并對閥的工作品質產生不良影響;對于系統(tǒng)中的順序閥和減壓閥，其通過流量不應遠小于額定流量，否則易產生振動或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。對于流量閥，應注意其最小穩(wěn)定流量。

　　3、液壓閥的安裝連接方式

　　由于閥的安裝連接方式對后續(xù)設計的液壓裝置的結構型式有決定性的影響，所以選擇液壓閥時應對液壓控制裝置的集成方式做到心中有數。例如采用板式連接液壓閥，因閥可以裝在油路板或油路塊上，一方面便于系統(tǒng)集成化和液壓裝置設計合理化，另一方面更換液壓閥時不需拆卸油管，安裝維護較為方便;如果采用疊加閥，則需根據壓力和流量研究疊加閥的系列型譜進行選型等。

　　4、方向控制閥的選用

　　對于結構簡單的普通單向閥，主要應注意其開啟壓力的合理選用：較低的開啟壓力，可以減小液流經過單向閥的阻力損失;但是，對于作背壓閥使用的單向閥，其開啟壓力較高，以保證足夠的背壓力。對于液控單向閥，除了本款換向閥中相關的注意事項外，為避免引起系統(tǒng)的異常振動和噪音，還應注意合理選用其泄壓方式：當液控單向閥的出口存在背壓時，宜選用外泄式，其他情況可選內泄式。

    對于換向閥，應注意從滿足系統(tǒng)對自動化和運行周期的要求出發(fā)，從手動、機械、電磁、電液動等型式中合理選用其操縱式。正確選用滑閥式換向閥的中位機能并把握其過渡準狀態(tài)機能。對于采用液壓鎖(雙液控單向閥)鎖緊液壓執(zhí)行器的系統(tǒng)，應選用“H"、“Y"形中位機能的滑閥式換向閥，以使換向閥中位時，兩個液控單向閥的控制腔均通油箱，保證液壓控單向閥可靠復位和液壓執(zhí)行器的良好鎖緊狀態(tài)。所選用的滑閥式換向閥的中位機能在換向過渡位置，不應出現(xiàn)油路*堵死情況，否則將導致系統(tǒng)瞬間壓力無窮大并引起管道爆破等事故。